JDM Cars - Chiptuning | Hamownia | Warsztat Samochodowy

Chiptuning, czyli zmiana kalibracji komputera sterującego pracą silnika. Optymalnie dobrana korekta parametrów zapisanych w pamięci komputera pozwala w bezpieczny sposób wykorzystać rezerwy tkwiące w każdej jednostce napędowej. Podniesienie mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów przekłada się wprost na bezpieczeństwo oraz na większa przyjemność z jazdy. W wielu przypadkach optymalizacja parametrów pozwala również na obniżenie zużycia paliwa. Usługa obejmuje pełną diagnostykę silnika przed i po modyfikacji oraz pomiar przed i po na naszej hamowni podwoziowej.

Pomiar osiągów (moc i moment obrotowy) na hamowni podwoziowej firmy DynoProject. Oferujemy pomiary dla samochodów z napędem na jedną, jak i na obie osie. Usługa obejmuje wykonanie do 3 następujący po sobie pomiarów, na życzenie klienta przy poszczególnych pomiarach możemy zmieniać obciążenie generowane przez hamulce hamowni. Po wykonaniu pomiarów klient otrzymuje wydruk z danymi i wykresami przebiegu krzywych mocy i momentu obrotowego. Możliwy jest pomiar ciśnienia doładowania i/lub składu mieszanki AFR w czasie testu na hamowni.

Pomiar osiągów (moc i moment obrotowy) na hamowni podwoziowej firmy DynoProject. Oferujemy pomiary dla samochodów z napędem na jedną, jak i na obie osie. Usługa obejmuje wykonanie do 3 następujący po sobie pomiarów, na życzenie klienta przy poszczególnych pomiarach możemy zmieniać obciążenie generowane przez hamulce hamowni. Po wykonaniu pomiarów klient otrzymuje wydruk z danymi i wykresami przebiegu krzywych mocy i momentu obrotowego. Możliwy jest pomiar ciśnienia doładowania i/lub składu mieszanki AFR w czasie testu na hamowni.

Podstawowa diagnostyka komputerowa to odczyt i kasowanie błędów ze wszystkich obsługiwanych systemów samochodu. Dodatkowo usługa diagnostyki komputerowej obejmować może kasowanie/regulację danych inspekcji oraz adaptacje i/lub kodowanie innych parametrów zapisanych w pamięci sterowników. Możliwy jest też monitoring parametrów w czasie pracy silnika. Używamy sprzętu diagnostycznego renomowanej firmy Texa, oczywiście w najbardziej aktualnej wersji.

Oferujemy najnowocześniejszą obecnie na rynku metodę czyszczenia filtrów cząstek stałych, która przywraca ich parametry praktycznie do poziomu filtra nowego. Filtry poddawane są czyszczeniu modulowanym strumieniem wody. W czasie płukania są rozpuszczane i wypłukiwane złogi sadzy, popiołu, resztki oleju silnikowego i inne zabrudzenia. Po montażu wyczyszczonego filtra przeprowadzamy pełną diagnostykę systemu DPF/FAP, ponieważ często przyczyną zapchania filtra nie jest przebieg, a uszkodzenie któregoś z komponentów.